江铃汽车2025年实现营收391.7 亿元 商用车龙头地位持续夯实
江铃汽车3月28日披露2025年年报。报告期内,公司实现营收391.7亿元,同比增长2.07%;实现净利润11.87亿元,同比下降22.75%;实现扣非净利润7.4亿元,同比下降45.38%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利5.5581元(含税),送红股0股(含税),不以公积金转增股本。
2025年,江铃汽车完成整车产销37.83万辆、37.73万辆,同比分别增长9.71%、10.56%,年度设计产能32万台,产能利用率达118%,在商用车行业回暖周期中,交出了规模稳增、运营提效的经营答卷。
报告期内,公司新能源汽车合计产销37304台、35806台,实现销售收入29.58亿元。其中,新能源商用车作为核心支撑,全年产销32373台、32557台,实现销售收入24.04亿元,新能源乘用车产销4931台、3249台,销售收入5.54亿元。
作为国内轻型商用车领域的头部企业,江铃汽车在核心细分赛道的领先优势持续巩固。年报数据显示,2025年在行业细分领域中,江铃轻客产品市占份额稳居第一;江铃皮卡产品市占份额位居行业第二;江铃轻卡产品市占份额位居行业第七;江铃福特(上海)2025年销量29,793台,其中烈马及游骑侠在各自细分市场年累份额皆排名第一;江铃出口销量持续保持增长,2025年销售16万辆,同比增长38.4%。
财务层面,公司精益运营成效显著,同时也面临行业共性挑战。报告期内,公司营业成本338.52亿元,同比增长2.73%;费用端管控成效突出,销售费用9亿元,同比大幅下降15.04%,财务费用为-1.32亿元,资金状况保持稳健。值得注意的是,公司全年营收增速2.07%显著低于10.56%的销量增速,反映出行业价格战背景下,产品盈利端面临一定压力。
年报同时提示,行业竞争加剧、技术迭代加快、法规趋严、原材料成本上行等仍是公司未来经营面临的核心风险。
江铃汽车制定2026年经营目标为销量43万辆,营业收入420亿元。公司表示,将坚持战略引领,强化战略落地,继续锚定智能化、新能源化、全球化布局三大核心方向重点突破,同时,持续创新营销模式,深耕私域营销,推动品牌升级和渠道焕新,以优质的产品和服务增强客户黏性,稳步提升产品销量。
(文章来源:上海证券报)
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