从“站到站”到“点对点” 河南定制客运“跑”出加速度
中新网郑州8月19日电 (记者 刘鹏)记者19日从河南省交通运输厅获悉,截至2026年7月底,该省共有169家客运企业开展定制客运业务,网络平台21家,备案的定制客运线路663条,投入运营客车3646辆,定制客运车辆数量位居全国第一,累计发送旅客约1740万人次。
图为正在行驶中的定制客车。河南省交通运输厅供图
据介绍,对比传统客运模式,定制客运以“门到门、点到点”的灵活服务模式,有效破解了传统客运“站到站”多段换乘的痛点,覆盖社区、医院、学校、景区、场站等重点区域。购票方式从车站窗口转为手机小程序线上预约、选座、实时查看车辆位置;班次安排从固定时刻发车变为根据预约客流动态调配。
此前,从河南省新乡市封丘县至郑州北站,大巴车需行驶约120公里、耗时2.5小时。自定制客运开通后,全程高速93公里、运营时长仅1.5小时,通行时间减少1小时,群众往返效率显著提升。
洛阳至洛宁县定制线路的开通更具代表性,洛宁县地处伏牛山区,群众出行长期面临“路远、车少、费时”的困境。定制线路开通后,客运车辆及班次持续增加,实现全天候稳定运力保障,群众出行不再盲目等候、冒险搭乘“黑车”,出行时效与安全保障显著提升。
以豫州行定制客运为例,目前在河南全省各地市及县城设置固定上下客站点逾2000个,实现“随到随走、就近乘车”。此外,该平台还联合多家医疗机构打造“健康直通车”,累计服务患者及家属逾130万人次,初步形成“交通+医疗”定制出行的服务模式。
据了解,河南对定制客运车辆严格执行营运车辆技术管理要求,每年按规定周期进行检验检测和技术等级评定,确保车辆技术状况良好。定制客运驾驶员须经培训考核取得从业资格证方能上岗,每月参加安全例会和继续教育。
2025年新修订的《河南省道路运输条例》进一步明确,定制客运经营者须开展线上售票、随车配备便携式安全检查设备,违反者将面临处罚。相较于没有营运资质的“黑车”,定制客运驾驶员背景核查严格、车辆动态全程监控、安全管理制度完备,为群众提供了安全可靠的出行选择,有效压缩了非法营运空间,提升了安全出行保障能力。
河南省交通运输厅相关负责人表示,下一步,全省交通运输系统将持续推进定制客运规范健康发展,鼓励企业围绕就医、通学、文旅、枢纽接驳等场景深化定制服务,推动“定制客运+”向更多民生领域延伸覆盖。同时,强化数字监管手段运用,依托省级定制客运监测系统,持续提升行业动态管控能力,让定制客运真正成为群众的放心选择。(完)
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